Chile – Altiplano

彼らはそれを風の土地と呼んでいます。エンジンがスピードアップするまで、これはこのチリの高原で聞くことができる唯一のノイズです。塩の砂漠と火山岩の無限の領域を通過するルートは、壮大な何もを通してデッドストレート道路をたどります。運転感は、車両グリップがドライバーだけが離陸することを保証する航空機の滑走路のようなものです。ルートは、リオグランデデデアタカマの海抜3,000メートルから始まります。そこでは、以前に川が走った場所から狭い峡谷だけが残っています。運転手のドアが閉まるとすぐに、この険しい風景の中で地面に飲み込まれているかのようなものです。ルートの最初と最後の実際の曲がりの弧に続いて、最初のステージは南部のアタカマ盆地に近づきます。この高原で、サンペドロはオアシスに最も近いものです。茂みとサボテンの緑が大きな努力で土地から勝ったとしても、白っぽい壁の後ろに隠れた高級ホテル以上のものがあります。これは、燃料タンクと水の供給を補充するルートの最後の機会です。ここから、道はアタカマ砂漠の乾燥した塩湖を通る直線です。平坦な風景はますますフェードアウトしながら、地平線上に雪に覆われたピークを持つ6000メートルの高さの山。後の最初の曲がり 20 マイル.その後、次の直線は、同じように長く、空の砂の砂漠の真ん中を通ります。ゆっくりと、しかし確実に、運転手の背中はこの時点から運転席に深く沈む。それは加速以上のものです：目にはほとんど見えない、道がちょうどSocaireの前に4000メートルの高度にヘアピン曲がりを介してまでつながるまで、ルートは今流域を登ります。ポルシェは、山の空気を通って運転する余分な負担に簡単に対処します。圧力はドライバーだけにあります。あなたがルートの最終目的地で息切れであることがわかったら、それはまた、ラグーナ・ミカンティと何か関係がある可能性があります。雪のように白い純塩のリングにあるこの紺碧の湖は、アスファルトとグレーの岩のコントラストに慣れて成長した目にはほとんど純粋な色です。さらに南に数マイルの距離で、このコントラストも消えます。道路は単に終わり、砂漠に飲み込まれています。